彎道預警系統

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• 發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 00:00:00
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詳情

系統簡(jiǎn)介

　　

彎道會(huì )車(chē)現實(shí)存在的問(wèn)題

　　1、大多數的公路彎道處只有一面凸面廣角鏡作為預警設備。司機通過(guò)凸面廣角鏡反光發(fā)現另一條路的接近車(chē)輛。同時(shí)缺陷凸顯：

　　　1)、不能在霧霾，天暗未開(kāi)燈等情況下使用；

　　　2)、凸面廣角鏡容易被污損，影響正常使用；

　　　3)、由于凸面廣角鏡給出的警示信號不明顯，不能引起所有司機的注意。

　　2、部分有經(jīng)驗的司機在經(jīng)過(guò)彎道時(shí)會(huì )通過(guò)鳴笛來(lái)告知己方位置達到預警的目的。

　　3、大多數司機在轉彎時(shí)習慣性地占用另一車(chē)道行駛，走在兩條車(chē)道的中間。

　　4、車(chē)速過(guò)快，導致事故率成倍增長(cháng)。

　　

基于地磁和視頻檢測的彎道安全預警系統

　　彎道會(huì )車(chē)預警系統具有智能化、實(shí)時(shí)化的特點(diǎn)，技術(shù)特點(diǎn)就在于在彎道兩端入彎處埋設無(wú)線(xiàn)地磁檢測器，通過(guò)地磁車(chē)輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過(guò)往車(chē)輛速度和行駛數據，發(fā)送到對向車(chē)道入彎處的預警顯示屏上。通過(guò)預警屏，駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對向車(chē)道的車(chē)輛行駛信息，對駕駛員有警示和提示的作用，從而有效提醒駕駛員減速謹慎駕駛通過(guò)彎道。

　　

系統框架圖

 

　　

系統特性